Saturday, January 1, 2022
LIVERY FSX/P3D SKYSPIRIT 2010 BOEING 767-300ER PW4000 BATIK AIR PK-LZZ (Fictional)
Friday, October 29, 2021
SCENERY FSX WASN (RJM) Marinda - Waisai, Papua
DOWNLOAD HERE
Bandar Udara Marinda
Bandar Udara Marinda disebut juga Bandar Udara Raja Ampat adalah sebuah bandar udara yang berada di Distrik Waisai, Kabupaten Raja Ampat, Papua Barat. Bandara Ini menjadi penghubung udara bagi Kabupaten Raja Ampat. Bandara ini umumnya didarati oleh pesawat sejenis ATR 72.
Bandar Udara Marinda | |
---|---|
Informasi | |
Jenis | Publik |
Pengelola | Pemerintah Kabupaten Raja Ampat |
Melayani | Waisai |
Lokasi | Waisai, Kabupaten Raja Ampat, Papua Barat, Indonesia |
Landasan pacu | |
Maskapai Penerbangan dan tujuan
“Ini menjadi urusan Bupati, saya sudah membuka komunikasi dengan Bapak Menteri,” kata Dominggus di sela-sela peresmian Festival Bahari Raja Ampat.
Bandara Marinda beroperasi mulai pukul 08.00 WIT hingga 14.00 WIT dengan maskapai Susi Air dan Wings Air. Sebagai maskapai perintis ke Raja Ampat, Susi Air menggunakan pesawat Cessna Grand Caravan dan terbang sekali dalam sepakan . Namun frekuensi penerbangan Susi Air ke Raja Ampat semakin bertambah seiring permintaan wisatawan lokal dan asing .
Selain Susi Air, Wings Air meramaikan penerbangan ke Raja Ampat. Wings Air mulai beroperasi sejak Januari 2017. Wings Air melayani penerbangan dari Manado-Raja Ampat-Sorong-Manokwari satu kali penerbangan per hari menggunakan pesawat ATR 72-600.
Setelah Susi Air dan Wings Air melayani rute ke Raja Ampat, penerbangan ke Bandara Marinda semakin ramai. Mulai 21 Oktober pekan depan, maskapai Sriwijaya Air Group, Sriwijaya Air, dan NAM Air bakal membuka rute penerbangan baru ke Raja Ampat dari kota -kota besar Indonesia seperti Jakarta, Surabaya, Yogyakarta, Semarang, dan Makassar.
Tuesday, October 26, 2021
LIVERY FSX/P3D PROJECT AIRBUS A320-214 CFM Pelita Air PK-PAF [Fictional Livery]
When two state oil companies – Pertamin and Permina – were merged to form Pertamina, the need to establish a special air service becomes a primary priority to support Pertamina’s growing need of oil and natural gas exploration, exploitation, as well as transportation of personnel and/or cargoes.
In 1963, as a result of growing operational needs, an air service department was established within Pertamina called Pertamina Air Service. Seven years later (1970), Pertamina established PT. Pelita Air Service (PAS) – closing the doors on air division of Pertamina – through the establishment of an autonomous subsidiary to provide continuous flight operations.
Defining the company as a commercial air carrier, PAS was given a mission of performing flight operations in the broadest sense of the world, to economically serve and coordinate flight operations within the oil and gas industry in Indonesia by way of charter flights and related activities. This includes:
- Transmigration
- Fire Fighting
- Refugees
- Red Cross
- Oil Spills
- Aerial Photo
- Cargo Transportations
On the back of a long tradition, successful track record and expertise, PAS obtained financial independence from Pertamina (1981) to increase its competitiveness beyond the domestic commercial aviation industry and compete internationally. Today, PAS extended world-class services are :
- VVIP
- Offshore
- External Load such as banner and short/long sling line
- Medical Evacuation
- Seismic Operation
- Geological Survey
- Helirig
- Helicopter Pilots For Hire
- Support and Training
Being more than 45 years of solid experience since 1970 with many types of airplanes and services supporting its business, has given PAS a well-deserved repute among the users of its services to be able to compete and stay outstand. For these reasons, PAS has continually trusted to render its services to the President and other dignitaries of the nation. Trying to expand another line of business, we had experienced the regular flight since 2000 until 2005, for many routes across the country. In order to be more focus in our main business, then we decided to concentrate in air flight charter by shutting down the regular flight.
Our maintenance subsidiary, PT. IndoPelita Aircraft Services, has the ability and expertise of conducting maintenance and repair work from its exclusively owned airfield in Pondok Cabe (south Jakarta) consisting of hangar, warehouse and a 2,000 meters runway.
Monday, October 25, 2021
SCENERY FSX WABK (KBF) Karubaga - Tolikara. Papua
DOWNLOAD HERE
KBF - KARUBAGA
Kode ICAO | : | WABK |
Kode IATA | : | KBF |
Kategori bandara | : | Domestik |
Kelas bandara | : | Kelas III |
Pengelola bandara | : | UPT Ditjen Hubud |
FASILITAS SISI UDARA
RUNWAY (-) | : | 750 m x 23 m(17250 m2) |
TAXIWAY (-) | : | 0 m x 0 m(0 m2) |
APRON (7 ) | : | 45 m x 48 m(2160 m2) |
Pesawat Terbesar | : | - |
FASILITAS SISI DARAT
Terminal | : | 432 m2 |
Saturday, October 23, 2021
SCENERY FSX WAJM (LII) Mulia - Puncak Jaya
Tuesday, October 19, 2021
SCENERY FSX WAVD (DEX) Nop Goliat Dekai Airport
Friday, October 8, 2021
LIVERY FSX MilViz 737-200 (Adv) Batavia Air PK-YTR
Setelah berbagai insiden dan kecelakaan menimpa maskapai-maskapai penerbangan di Indonesia, pemerintah Indonesia membuat pemeringkatan atas maskapai-maskapai tersebut. Dari hasil pemeringkatan yang diumumkan pada 22 Maret 2007, Batavia Air berada di peringkat III yang berarti hanya memenuhi syarat minimal keselamatan dan masih ada beberapa persyaratan yang belum dilaksanakan dan berpotensi mengurangi tingkat keselamatan penerbangan. Akibatnya Batavia Air mendapat sanksi administratif yang akan di-review kembali setiap 3 bulan. Bila tidak ada perbaikan kinerja, maka Izin Operasi Penerbangan (Air Operator Certificate) dapat dibekukan sewaktu-waktu. Namun, Batavia dengan cepat memperbaiki diri dan akhirnya mendapat penilaian kategori 1 dari Kementerian Perhubungan terhitung tahun 2009 lalu. Maskapai ini pun termasuk di antara 4 maskapai Indonesia yang diperbolehkan terbang ke Uni Eropa sejak Juni 2010.
Pada tanggal 31 Januari 2013, Batavia Air berhenti beroperasi karena dinyatakan pailit oleh Pengadilan Niaga Jakarta Pusat.
Thursday, October 7, 2021
LIVERY FSX MilViz 737-200 (Adv) MERPATI Nusantara Airlines PK-MBX
DOWNLOAD HERE
Wednesday, October 6, 2021
LIVERY FSX MilViz 737-200 (Adv) BOURAQ Indonesia Airlines PK-IJK
Bouraq Indonesia Airlines sering disingkat menjadi Bouraq Airlines atau hanya Bouraq adalah maskapai penerbangan swasta Indonesia yang pernah beroperasi. Maskapai yang berdiri dari seorang pengusaha yang bernama Jerry A Sumendap ini jatuh bangun dalam mendirikan maskapai ini, putra Manado yang sebelumnya menghabiskan waktu untuk berbisnis kayu ini adalah pengagas transportasi udara di Kalimantan yang ingin membawa kekayaan sumber daya minyak dan hasil alam yang nantinya bisa meningkatkan cadangan devisa negara, di mana saat itu Indonesia berada pada masa pembangunan di era Orde Baru yang dipimpin oleh Presiden Soeharto.
Nama Buraq sendiri diambil dari nama "kendaraan" Nabi Muhammad SAW saat peristiwa suci dalam Islam, Isra Mi’raj. Dengan pengambilan nama itu pula, menjadikan nama tersebut sebagai harapan untuk menjadi maskapai tercepat baik dari segi perkembangan usaha maupun ketepatan waktu waktu terbang.